Problemstellung
Die Herausforderung der Verkehrswende besteht darin, nachhaltige Mobilitätsangebote zu entwickeln, die von der Bevölkerung akzeptiert werden. Die Identifikation und Evaluation aussichtsreicher Ansätze stellt ein zentrales Handlungsfeld der Mobilitätsforschung dar. Forscher unterschiedlicher Disziplinen und Einrichtungen brauchen dafür Zugang zu hochwertigen Mobilitätsdaten und die Möglichkeit, neue Mobilitätsangebote in Feldstudien (idealerweise randomisiert kontrolliert) zu erproben.
Projektziel
„track4science“ baut eine offene Forschungsinfrastruktur zur kontinuierlichen Erfassung von Mobilitätsdaten mittels einer App auf mobilen Endgeräten auf. Die Datenerhebung wird im Rahmen einer Pilotstudie auf dem Bildungscampus Heilbronn erprobt. Dabei werden verschiedene Maßnahmen überprüft, um die technische Umsetzbarkeit (Reliabilität) und Teilnahmebereitschaft (Repräsentativität) zu gewährleisten. Der wissenschaftliche Nutzen wird anhand einer ersten Forschungsanwendung aufgezeigt.
Zentrale Aktivitäten
In der Pilotstudie wird die Datenerhebung erprobt und eine offene und webbasierte IT-Infrastruktur aufgebaut, um die Daten der Forschungsgemeinschaft datenschutzkonform bereitzustellen. Maßnahmen zur Erhöhung der Reliabilität und Repräsentativität werden erprobt. Randomisierte Feldversuche zur Evaluierung von verhaltensökonomischen Interventionen werden umgesetzt.
Erwartete Ergebnisse
Die Pilotstudie soll aufzeigen, dass ein hochwertiger Datensatz für die Mobilitätsforschung erstellt werden kann, der sensible Informationen datenschutzkonform zugänglich macht. Die Pilotstudie ist Ausgangslage für ein weiteres Ausrollen von „track4science“ in die generelle Bevölkerung.
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